LNG氣化站槽車按規(guī)定的位置單獨停放,充滿液體的槽車不得進入車庫。槽車中途停放,必須遵守LNG氣化站的下列規(guī)定:
(1)駕駛員和押運員不得同時遠離車輛;
(2)不得??吭跈C關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的地方;
(3)停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,10m以內(nèi)不得有明火和建筑物,夏季應(yīng)有遮陽措施,防止曝曬;
(4)中停車檢修時,應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,不準(zhǔn)有明火作業(yè);
(5)途中停車如果超過6h,應(yīng)與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系,按指定的安全地點停放車輛。
1、定期檢驗,檢驗工作需委托專業(yè)人員進行;
2、儲存一般氣體的氣瓶,每三年檢查一次,使用年限不超過20年;
3、超過一個檢驗周期的氣瓶,使用前應(yīng)進行檢驗;
4、如果在使用過程中,發(fā)現(xiàn)氣瓶出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕、損傷等問題時,需要提前進行檢驗;?
5、檢驗的報告應(yīng)及時歸檔,有關(guān)標(biāo)志及時附于氣瓶上;
6、在使用過程中,應(yīng)加強對氣瓶的保養(yǎng),出現(xiàn)問題立即進行維修或報廢。
LNG儲罐保冷設(shè)計的目的是滿足工藝生產(chǎn)要求,保持和發(fā)揮生產(chǎn)能力,減少冷損,節(jié)約能源,防止儲罐外壁表面凝露,改善工作環(huán)境。低溫儲罐保冷結(jié)構(gòu)先要考慮儲存低溫液體的保冷隔熱性,針對不同的存儲條件,而相應(yīng)采用不同的結(jié)構(gòu)和保溫材料。對于儲罐頂部的保冷設(shè)計,因保冷材料覆蓋在內(nèi)罐吊頂之上,無需承受設(shè)備和蒸發(fā)氣體的壓力(僅承受保溫材料自身的重量),保冷材料應(yīng)具有導(dǎo)熱系數(shù)低、密度小的特點。低溫天然氣儲罐內(nèi)罐頂上部為玻璃棉,保冷厚度為500mm,分5層鋪設(shè)安裝,較上面一層玻璃棉外側(cè)帶鋁箔,以防止膨脹珍珠巖或其他雜質(zhì)通過縫隙進入內(nèi)罐。液化天然氣儲罐底部保冷材料和保冷結(jié)構(gòu)設(shè)計,不但要保證將儲罐的冷損降至較小,而且保冷材料抗壓強度還要能承受內(nèi)罐、低溫液體的總重量和氣相壓力。在20000m3低溫儲罐設(shè)計和建造中,根據(jù)儲罐底部各個部位承受的壓力不同及較大限度降低冷損失率的原則,將底部隔熱保溫結(jié)構(gòu)分成承壓圈和中心環(huán)兩部分,并采用不同的保冷材料。承壓圈是承受內(nèi)罐重量的主要構(gòu)件,對其強度要求相對較高,因此采用混凝土與玻璃磚的復(fù)合結(jié)構(gòu)作為承壓圈保冷材料。對于底部中心部分,單獨使用玻璃磚即可滿足其強度及保冷的設(shè)計要求。