LNG氣化站槽車按規(guī)定的位置單獨(dú)停放，充滿液體的槽車不得進(jìn)入車庫(kù)。槽車中途停放，必須遵守LNG氣化站的下列規(guī)定：

(1)駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離車輛;

(2)不得?？吭跈C(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉(cāng)庫(kù)和人員稠密的地方;

(3)停車位置應(yīng)通風(fēng)良好，10m以內(nèi)不得有明火和建筑物，夏季應(yīng)有遮陽(yáng)措施，防止曝曬;

(4)中停車檢修時(shí)，應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，不準(zhǔn)有明火作業(yè);

(5)途中停車如果超過(guò)6h，應(yīng)與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系，按指定的安全地點(diǎn)停放車輛。

1、定期檢驗(yàn)，檢驗(yàn)工作需委托專業(yè)人員進(jìn)行；

2、儲(chǔ)存一般氣體的氣瓶，每三年檢查一次，使用年限不超過(guò)20年；

3、超過(guò)一個(gè)檢驗(yàn)周期的氣瓶，使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)；

4、如果在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)氣瓶出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕、損傷等問題時(shí)，需要提前進(jìn)行檢驗(yàn)；?

5、檢驗(yàn)的報(bào)告應(yīng)及時(shí)歸檔，有關(guān)標(biāo)志及時(shí)附于氣瓶上；

6、在使用過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)氣瓶的保養(yǎng)，出現(xiàn)問題立即進(jìn)行維修或報(bào)廢。

LNG儲(chǔ)罐保冷設(shè)計(jì)的目的是滿足工藝生產(chǎn)要求，保持和發(fā)揮生產(chǎn)能力，減少冷損，節(jié)約能源，防止儲(chǔ)罐外壁表面凝露，改善工作環(huán)境。低溫儲(chǔ)罐保冷結(jié)構(gòu)先要考慮儲(chǔ)存低溫液體的保冷隔熱性，針對(duì)不同的存儲(chǔ)條件，而相應(yīng)采用不同的結(jié)構(gòu)和保溫材料。對(duì)于儲(chǔ)罐頂部的保冷設(shè)計(jì)，因保冷材料覆蓋在內(nèi)罐吊頂之上，無(wú)需承受設(shè)備和蒸發(fā)氣體的壓力(僅承受保溫材料自身的重量)，保冷材料應(yīng)具有導(dǎo)熱系數(shù)低、密度小的特點(diǎn)。低溫天然氣儲(chǔ)罐內(nèi)罐頂上部為玻璃棉，保冷厚度為500mm，分5層鋪設(shè)安裝，較上面一層玻璃棉外側(cè)帶鋁箔，以防止膨脹珍珠巖或其他雜質(zhì)通過(guò)縫隙進(jìn)入內(nèi)罐。液化天然氣儲(chǔ)罐底部保冷材料和保冷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不但要保證將儲(chǔ)罐的冷損降至較小，而且保冷材料抗壓強(qiáng)度還要能承受內(nèi)罐、低溫液體的總重量和氣相壓力。在20000m3低溫儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)和建造中，根據(jù)儲(chǔ)罐底部各個(gè)部位承受的壓力不同及較大限度降低冷損失率的原則，將底部隔熱保溫結(jié)構(gòu)分成承壓圈和中心環(huán)兩部分，并采用不同的保冷材料。承壓圈是承受內(nèi)罐重量的主要構(gòu)件，對(duì)其強(qiáng)度要求相對(duì)較高，因此采用混凝土與玻璃磚的復(fù)合結(jié)構(gòu)作為承壓圈保冷材料。對(duì)于底部中心部分，單獨(dú)使用玻璃磚即可滿足其強(qiáng)度及保冷的設(shè)計(jì)要求。