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漳州詳解lng氣化撬氣化站系統(tǒng)操作流程

2022-10-28 15:55:30

槽罐車卸液操作   LNG氣化站

1、罐車停穩(wěn)與銜接:

液化天然氣的專用槽罐車開到裝卸區(qū)停穩(wěn)、熄火、拉手剎,用斜木墊固定車輪,防止滑移;先把裝卸臺(tái)上的靜電接地線與LNG槽罐車?yán)慰繆A接,再用三根軟管分別把卸液箱卸液口與槽罐車裝卸口牢靠銜接;并翻開卸液箱接口處排氣閥,翻開槽車頂部充裝閥、回氣閥,使氣體進(jìn)入軟管,再?gòu)呐艢忾y放氣置換軟管內(nèi)空氣,封閉排氣閥,查看軟管接頭處是否密封至不漏氣。

2、槽罐與貯罐壓力平衡:

查看槽罐車內(nèi)壓力和貯罐內(nèi)的壓力,如貯罐內(nèi)的壓力大于槽罐車內(nèi)壓力時(shí),這時(shí)翻開貯罐頂部充裝管道至槽罐車增壓器進(jìn)液管之間的閥門和增壓器進(jìn)液口閥門,使貯罐內(nèi)的氣相與槽罐車內(nèi)的液相相通,以降低貯罐內(nèi)的氣相壓力。當(dāng)貯罐內(nèi)與槽罐內(nèi)的壓力相一起,封閉貯罐頂部充裝管至槽罐車增壓器進(jìn)液管之間的閥門。


3、槽罐的增壓:

翻開槽罐車與槽罐車增壓器進(jìn)液管之間的閥門,以及槽罐車增壓器回氣至槽罐車氣相管之間的閥門,通過(guò)槽罐車增壓器增壓以提高槽罐車內(nèi)的氣相壓力。


4、槽罐卸液:

lng氣化撬廠家談到當(dāng)槽罐罐內(nèi)壓力大于貯罐中壓力0.2Mpa左右,可逐漸翻開槽罐車出液閥至全開狀態(tài)。這樣槽罐車內(nèi)的液化天然氣通過(guò)卸液箱的軟管與貯罐上的裝卸口銜接卸入液化天然氣(LNG)貯罐。


貯罐的運(yùn)用操作


1、貯罐的壓力調(diào)整至恒壓:

運(yùn)用貯罐自帶的增壓閥、節(jié)氣回路、增壓器把貯罐的壓力調(diào)整在必定的范圍內(nèi)(一般控制在0.2~0.35MPa),若貯罐內(nèi)的壓力不行,可通過(guò)調(diào)整增壓閥升高設(shè)定壓力,然后取得足夠的供液壓力保證正常供氣。正常作業(yè)時(shí),貯罐增壓器的進(jìn)液閥和出氣閥需求翻開,以保證貯罐增壓器正常作業(yè),保證貯罐的作業(yè)壓力。



2、供氣體系的供氣:

①、管道和相關(guān)設(shè)備在初次運(yùn)用液化天然氣時(shí),應(yīng)運(yùn)用淡氣置換管道和相關(guān)設(shè)備內(nèi)的空氣,然后用天然氣置換管道和相關(guān)設(shè)備內(nèi)的淡氣,以保證體系中天然氣的含量后才干運(yùn)用液化天然氣。

正常用氣時(shí)可依據(jù)車間用氣量大小確認(rèn)是開二臺(tái)空溫式氣化器仍是開一臺(tái)空溫式氣化器。翻開空溫式氣化器前后相關(guān)閥門以及至車間用氣點(diǎn)的閥門,緩慢翻開貯罐出液運(yùn)用閥,液化天然氣(LNG)通過(guò)空溫式氣化器吸收空氣中的熱量,使液態(tài)介質(zhì)氣化成氣體,一起對(duì)氣體進(jìn)行加熱升溫,使氣體挨近常溫。

氣化后的天然氣再經(jīng)一級(jí)調(diào)壓閥組調(diào)壓,把氣相壓力調(diào)至一較低值(一般調(diào)至0.09Mpa),然后通過(guò)工藝管道進(jìn)入用氣設(shè)備前的二級(jí)調(diào)壓閥組,通過(guò)二級(jí)調(diào)壓后進(jìn)入用氣設(shè)備。

②、貯罐操作主要是開關(guān)出液口閥門及氣相運(yùn)用閥門,一般出液口、氣相運(yùn)用閥門均為雙閥,靠近貯罐的一只閥門是常開閥門,另一僅僅工藝操作閥,這樣,一旦工藝操作閥因常常開關(guān)而損壞,把近罐的根部閥封閉就可以修補(bǔ)。

③、貯罐節(jié)氣操作:在正常用氣時(shí),如發(fā)現(xiàn)貯罐的壓力到達(dá)0.6Mpa時(shí),這時(shí)可翻開貯罐氣相運(yùn)用閥、一起封閉貯罐出液運(yùn)用閥,讓氣相替代液相進(jìn)入空溫氣化器供氣運(yùn)用;當(dāng)貯罐壓力值下降至正常值0.2Mpa時(shí),再開貯罐出液運(yùn)用閥,一起封閉氣相運(yùn)用閥;如重復(fù)出現(xiàn)貯罐壓力到達(dá)0.6Mpa時(shí),應(yīng)報(bào)設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位修補(bǔ)或調(diào)整設(shè)定壓力。在運(yùn)用貯罐氣相運(yùn)用閥時(shí),必須保證貯罐壓力不得低于0.15MPa。以保證出產(chǎn)的正常用氣供應(yīng)。

④、當(dāng)出產(chǎn)停產(chǎn)后恢復(fù)出產(chǎn)時(shí),應(yīng)首要確認(rèn)供氣體系和管道內(nèi)的介質(zhì)是天然氣仍是空氣。假如介質(zhì)是空氣,則先要用淡氣置換供氣體系和管道內(nèi)的空氣,再用天然氣置換供氣體系和管道內(nèi)的淡氣,以保證體系中天然氣的含量后才干恢復(fù)出產(chǎn)。假如介質(zhì)是天然氣,則可先開貯罐出液口閥旁的貯罐氣相運(yùn)用閥,讓貯罐內(nèi)的氣相替代液相進(jìn)入空溫氣化器和相關(guān)的工藝管道至車間用氣設(shè)備。等相關(guān)設(shè)備和管道預(yù)冷后再開貯罐出液閥,一起封閉氣相運(yùn)用閥。


空溫氣化器和調(diào)壓體系的操作

1、封閉空溫氣化器出口閥,緩慢翻開空溫氣化器的進(jìn)液閥,待空溫氣化器內(nèi)壓力與貯罐內(nèi)壓力相等時(shí),緩慢翻開空溫氣化器出口閥。

2、松開(逆時(shí)針)調(diào)壓閥調(diào)理螺栓,封閉用氣點(diǎn)閥門,翻開調(diào)壓閥進(jìn)口閥門、出口閥門;分別逐個(gè)調(diào)理調(diào)壓閥至設(shè)定壓力,一般一級(jí)調(diào)壓調(diào)至0.09~0.095Mpa,二級(jí)調(diào)壓閥依據(jù)用戶要求調(diào)理。調(diào)理辦法:旋緊(順時(shí)針)調(diào)壓閥調(diào)理螺栓,一起留意閥后壓力表指針的改變,當(dāng)指針挨近設(shè)定壓力時(shí),緩慢調(diào)理直至壓力安穩(wěn)在設(shè)定壓力值位置。

3、翻開用氣點(diǎn)閥門,焚燒用氣,調(diào)查用氣運(yùn)用狀況,并留意調(diào)理調(diào)壓閥,以滿意用氣點(diǎn)運(yùn)用壓力,安穩(wěn)后鎖緊調(diào)壓閥調(diào)理螺栓,旋上保護(hù)罩。

4、在用戶運(yùn)用Z大用氣量時(shí),要調(diào)查氣化器的結(jié)霜狀況(尤其在冬天)。當(dāng)氣化器出口出現(xiàn)結(jié)霜狀況時(shí),闡明氣化器氣化量不行,已滿意不了運(yùn)用要求,這時(shí)應(yīng)采納如下辦法處理:①、加噴淋水,②、加強(qiáng)通風(fēng),③、添加或調(diào)換大的氣化器。


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